نیسان موتور پیش‌بینی می‌کند که در سال مالی جاری با زیان خالص قابل توجهی مواجه شود. این شرکت ژاپنی ارقام جدیدی بین ۴.۹ تا ۵.۲ میلیارد دلار را اعلام کرده است که نسبت به پیش‌بینی اولیه ۵۶۰ میلیون دلاری، افزایش چشمگیر ۷۷۵ درصدی دارد. دلیل اصلی این تغییرات، هزینه‌های سنگین مربوط به بازسازی‌های گسترده و همچنین چالش‌ها در محیط رقابتی و افت عملکرد فروش عنوان شده است.
کاهش سود عملیاتی مورد انتظار
نیسان همچنین انتظار دارد که سود عملیاتی در سال مالی ۲۰۲۴ به ۶۰۰ میلیون دلار کاهش یابد که این رقم ۲۹.۲ درصد کمتر از پیش‌بینی قبلی است. این سومین خودروساز بزرگ ژاپن برای احیای فعالیت‌های خود تحت مدیریت ایوان اسپینوزا، مدیرعامل جدید، اقداماتی نظیر کاهش مشاغل، کاهش ظرفیت تولید و تعطیلی کارخانه‌ها را در دستور کار قرار داده است.
هزینه‌های بازسازی و تاثیر آن
پس از بررسی دارایی‌های تولیدی در مناطق مختلف، نیسان بیش از ۳.۵ میلیارد دلار زیان ثبت کرده است. علاوه بر این، هزینه‌های اضافی بازسازی نیز بیش از ۶۰ میلیارد ین برآورد می‌شود. این زیان خالص مورد انتظار، بزرگترین زیان تاریخ این شرکت محسوب می‌شود. مدیرعامل شرکت در بیانیه‌ای این تجدید نظر را اقدامی محتاطانه خواند که نشان‌دهنده بررسی دقیق عملکرد و ارزش دارایی‌ها است.
در ماه فوریه، مذاکرات ادغام نیسان و هوندا که می‌توانست منجر به تشکیل یک شرکت خودروسازی ۶۰ میلیارد دلاری شود، به بن‌بست رسید. گزارش‌ها حاکی از آن بود که این معامله به دلیل پیشنهاد هوندا مبنی بر تبدیل نیسان به یک شرکت تابعه، متوقف شد.
نیسان اعلام کرده است که از پرداخت سود سهام برای کل سال مالی خودداری خواهد کرد. گزارش درآمد رسمی شرکت در تاریخ ۱۳ مه منتشر خواهد شد.
عملکرد سهام نیسان در بورس
سهام نیسان در معاملات روز پنجشنبه در توکیو با ۰.۵۸ درصد افزایش بسته شد. اما با این وجود، از ابتدای سال تا کنون بیش از ۳۱ درصد کاهش یافته است، هرچند در پنج روز معاملاتی اخیر ۴.۴ درصد افزایش را تجربه کرده است.
سیگنال لحظه‌ای AGIX
رو همین حالا دریافت کن
اعلام این زیان خالص مورد انتظار و برنامه بازسازی نیسان موتور می‌تواند بر اعتماد سرمایه‌گذاران و عملکرد سهام این شرکت در کوتاه‌مدت تأثیر منفی بگذارد.
